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Voici un guide qui recense les questions les plus frĂ©quemment posĂ©es autour du ruban LED. N'hĂ©sitez pas Ă  nous poser vos autres questions via le formulaire de notre large gamme de ruban LED en kits complets ou au dĂ©tail. Choisissez votre alimentation Ă  piles, mini batterie rechargeable ou 220V. Pilotez vos rubans LED du bout des doigts avec nos contrĂŽleurs avec tĂ©lĂ©commande !Quelles sont les diffĂ©rences entre une Bande LED, un Ruban LED, et un Bandeau LED ?Aucune, ce sont des synonymes dĂ©signant donc le mĂȘme produit, Ă  savoir une bande flexible composĂ©e de sont les caractĂ©ristiques importantes pour un Ruban LED ?Pour vous aider Ă  choisir la bande LED la mieux adaptĂ©e Ă  votre projet, voici quelques propriĂ©tĂ©s Ă  connaĂźtre Le type de LEDExceptĂ©es les bandes silicone de 1m, toutes nos bandes LED sont Ă©quipĂ©es de LED SMD "Surface-Mount Device", c'est Ă  dire "Composant MontĂ© en Surface". Petites et extra plates, elles peuvent ĂȘtre utilisĂ©es dans de nombreuses applications. Les chiffres que vous trouverez Ă  cĂŽtĂ© de la mention "SMD" correspondent Ă  la taille de la LED exprimĂ©e en millimĂštres. Par exemple, un ruban LED multicouleurs RGB est Ă©quipĂ© de LED SMD 5050, c'est Ă  dire une LED carrĂ©e de 5 mm de cĂŽtĂ© 5,0x5,0mm.Le nombre de LED par mĂštrePlus vous aurez de LED au mĂštre, plus l'Ă©clairage sera puissant Ă©tant donnĂ© que l'Ă©cart entre chaque LED sera rĂ©duit. Une bande LED avec un grand nombre de LED consommera cependant davantage. Par exemple, un ruban Ă©quipĂ© de 240 LED par mĂštre consommera 24 watts par mĂštre, contrairement Ă  un ruban de 60 LED/m, qui consommera 4,8 watts par voltageLa grande majoritĂ© de nos rubans fonctionne en basse tension, en 12 volts. Cela vous permet de l'adapter Ă  tous vos projets sans risque Ă©lectrique. Le choix sur les rubans, les accessoires, les contrĂŽleurs et les variateurs est Ă©galement plus important en 12V. Pour les alimenter, vous pouvez utiliser une alimentation 220V/12 Ă©tanche et non Ă©tancheun boĂźtier pilesune batterie rechargeableNous avons créé de nombreux kits prĂȘts Ă  l'emploi pour chacune de ces consommation en watt par mĂštreEn fonction du type de bande, vous n'aurez pas la mĂȘme consommation. C'est pourquoi sur la fiche produit, vous trouverez la consommation en watts par mĂštre. Cela vous permettra d'associer la bonne alimentation et/ou le bon contrĂŽleur ou variateur Ă  la longueur de votre luminaire Cette donnĂ©e est exprimĂ©e avec 2 chiffres suivant le prĂ©fixe IP "Indice de Protection". Le premier chiffre correspond Ă  la protection contre les solides et le second contre l'intrusion d'eau. Un ruban LED non Ă©tanche est en IP20, il ne peut pas ĂȘtre installĂ© dans un environnement humide ou en extĂ©rieur car il ne supporte aucune projection d'eau. Nos rubans LED Ă©tanches sont en IP54 et en IP65. Ils sont protĂ©gĂ©s contre les poussiĂšres et les projections d'eau de toutes d'autres critĂšres plus esthĂ©tiques afin de vous orienter dans votre choix La largeur de la bande Les rubans LED monocouleur et blanc ajustable CCT font 8mm de large, les RGB 10mm et les RGBW ou RGB+W font couleur du PCB La couleur du circuit imprimĂ© oĂč sont soudĂ©es les LED est en blanc. S'il vous faut une version en noir, contactez-nous via le formulaire. Il faut un minimum de quantitĂ© pour pouvoir passer alimentation pour une Bande LED ?Comment couper un ruban LED ?Si vous souhaitez ajuster la longueur de votre ruban LED, vous avez la possibilitĂ© de le couper. Pour savoir oĂč couper exactement sur la bande, il vous suffit de repĂ©rer le trait de coupe entre les plots cuivrĂ©s. Vous les retrouverez sur toute la longueur du luminaire Ă  intervalle rĂ©gulier ModĂšle de ruban LEDIntervalle des traits de coupeMonocouleur 60 LED/mĂštre Ă©tanche ou non5cmMonocouleur 120 LED/mĂštre2,5cmMonocouleur 240 LED/mĂštre simple rangĂ©e1,25cmMonocouleur 240 LED/mĂštre double rangĂ©e2,5cmRGB 30 LED/mĂštre Ă©tanche ou non10cmRGB 60 LED/mĂštre5cmRGBW et RGBWW5cmRGB+W et RGB+WW10cmBlanc ajustable appelĂ© aussi CCT pour Correlated Color Temperature5cmUne fois que vous avez choisi le repĂšre correspondant Ă  la longueur voulue, il ne vous reste plus qu'Ă  couper la bande LED Ă  l'aide d'une simple paire de ciseaux. La chute peut ĂȘtre rĂ©utilisĂ©e, c'est justement ce que nous allons voir dans les deux prochaines raccorder une Bande LED ?Vous avez installĂ© votre ruban LED mais vous n'avez pas utilisĂ© toute la longueur du luminaire ? Aucun problĂšme, les chutes et les parties coupĂ©es peuvent se reconnecter Ă©lectriquement. Nous vous proposons une gamme de connecteurs rapides Ă©vitant de souder, pour bande LED unicouleur ou RGB, Ă©tanches ou non Ă©tanches. Ces connecteurs sont trĂšs simples Ă  utiliser, la connexion est ultra rapide et ne nĂ©cessite aucune soudure. Pour en savoir plus sur leur utilisation suivez ce souder un ruban LED ?Pour souder deux rubans LED entre eux, ou encore ajouter une longueur de cĂąble Ă©lectrique, suivez Ă©tape par Ă©tape ce tutoriel avec photos. Si vous avez le choix entre utiliser un connecteur rapide et la soudure, nous vous conseillons la soudure. Il s'agit en effet de la solution la plus sure car la connexion est meilleure et plus solide. De plus, cette solution a l’avantage de ne pas Ă©largir le bandeau ce qui vous permet toujours d'utiliser des profilĂ©s. Et pour la rĂ©alisation d'un costume par exemple, c'est coller une bande LED ?Vous devez au prĂ©alable bien nettoyer la surface oĂč sera installĂ© le ruban. Ensuite c'est trĂšs facile, il vous suffit de retirer la protection de la bande adhĂ©sive et de le coller Ă  l'endroit voulu. La grande majoritĂ© de nos bandes LED sont Ă©quipĂ©es d'un dos autocollant. Seule la bande silicone de 1 mĂštre, les nĂ©ons LED bulbe et slim ainsi que le ruban LED nĂ©on sont dĂ©pourvus d'un plus d'informations, lisez notre guide complet pour coller une bande faire si votre ruban LED se dĂ©colle ?Avant d'acheter votre ruban LED, vĂ©rifiez bien que le dos autocollant soit de la marque 3M. Beaucoup de contrefaçons inondent le marchĂ©. Tous nos rubans LED avec dos autocollant possĂšdent un vĂ©ritable adhĂ©sif 3M, soit du 200MP ou du 300MP. Ces adhĂ©sifs ont une bonne rĂ©sistance Ă  l'humiditĂ©, aux UV, et tiennent parfaitement sur de l'aluminium, du zinc, du PVC, etc. Ensuite, pour Ă©viter que votre ruban LED ne se dĂ©colle, il faut bien nettoyer le support d'installation. DĂ©poussiĂ©rez et dĂ©graissez bien la surface puis installez votre ruban LED. Si malgrĂ© toutes ces prĂ©conisations il ne tient pas sur le support, plusieurs solutions s'offre Ă  vous. Vous pouvez utiliser De la colle l'adhĂ©sif double clips de fixation pour ruban LED. Ces petits clips de fixation en silicone sont simples Ă  installer, il vous suffit de les clouer ou de les la bande Velcro. Elle n'est pas uniquement destinĂ©e Ă  la rĂ©alisation de costumes LED, elle peut ĂȘtre installĂ©e sur de nombreuses surfaces planes. La partie crochet est Ă  fixer sur le dos du ruban LED. Ces 2 Ă©lĂ©ments sont Ă©quipĂ©s d'un adhĂ©sif. La partie velours est Ă  fixer sur le support d'installation tissu, bois....De la bande magnĂ©tique avec ou sans dos autocollant ; idĂ©al pour tous les supports autre alternative est d'utiliser un profilĂ© aluminium. Ils ont l'avantage d'offrir une solution complĂšte en terme d'intĂ©gration des rubans LED dans votre intĂ©rieur. Avec l'utilisation de profilĂ©, la chaleur issue du ruban connait une meilleure dissipation. Il est Ă©galement protĂ©gĂ© de la fixer une bande LED sur un vĂȘtement ?TrĂšs simplement Ă  l'aide de bande Velcro. Nous vous proposons une gamme de bande Velcro en noir ou blanc pour installer vos rubans LED monocouleur ou RGB sur n'importe quel vĂȘtement. Il convient de coudre la partie velours directement sur le vĂȘtement et de coller la partie crochet Ă  l'aide de son adhĂ©sif au dos de la bande LED. Vous pourrez facilement enlever les LED de votre costume afin de le fixer un ruban LED sur un support ferreux ?Pour installer votre ruban flexible sur une carrosserie ou un appareil mĂ©nager utilisez une bande magnĂ©tique. L'avantage est que vous pouvez poser et retirer votre luminaire autant de fois que vous le souhaitez sans endommager votre ruban LED pour la cuisine et le plan de travail ?Tout d'abord, il faut dĂ©terminer si vous prĂ©fĂ©rez un Ă©clairage d'ambiance, donc "dĂ©coratif", ou un Ă©clairage fonctionnel, c'est Ă  dire destinĂ© Ă  remplacer des ampoules classiques. En effet, si vous optez pour un Ă©clairage dĂ©coratif, il vaut mieux vous tourner vers un blanc chaud, alors qu'un blanc froid sera mieux adaptĂ© Ă  un Ă©clairage vous souhaitez toutefois utiliser les deux teintes de blanc, un mĂ©lange de blanc chaud ET de blanc froid est possible avec un seul luminaire, le Ruban LED Blanc variable CCT. Vous pouvez Ă©galement apporter un cĂŽtĂ© festif Ă  votre cuisine en utilisant une bande LED Ă  changement de couleur RGB.Dans les deux cas, nous vous conseillons de choisir des bandes LED Ă©tanches, ce qui Ă©vitera toute dĂ©tĂ©rioration en cas de contact avec un liquide. La puissance d'Ă©clairage est variable en fonction du nombre de LEDs par mĂštre 30, 60, 120. 30 et 60 LEDs/m est un nombre adaptĂ© Ă  un Ă©clairage d'ambiance, 120 LEDs/m offre une puissante suffisante pour remplacer des ampoules classiques. En ce qui concerne l'alimentation, un branchement secteur 220V est prĂ©fĂ©rĂ© puisque l'installation est censĂ©e ĂȘtre pas Ă  parcourir nos Kits ruban LED Ă©tanche en blanc chaud ou en blanc froid, mais aussi nos Kits bande LED CCT Ă©tanche blanc froid + blanc chaud, et nos Kits bande LED RGB Ă©tanche. Etant donnĂ© que toutes nos bandes LED sont dotĂ©es d'un dos autocollant, il vous suffit de les coller oĂč bon vous plus d'informations, suivez notre guide dĂ©taillĂ© pour la ruban LED pour un faux plafond ?En ce qui concerne le plafond, un Ă©clairage indirect est souvent prĂ©fĂ©rĂ© pour apporter un effet de "halo lumineux" aux contours du plafond. En termes de couleurs, tout est possible blanc froid pour Ă©clairer la piĂšce, blanc chaud pour apporter une ambiance cosy, blanc froid ET blanc chaud avec la technologie CCT, ou encore multicouleurs RGB pour adapter la couleur Ă  l'ambiance clients utilisent souvent un systĂšme de faux plafond ou de corniĂšre pour permettre de ne pas diriger directement les LEDs vers le sol mais vers le plafond ou les murs, afin d'apporter ce fameux effet de votre piĂšce est peu sujette Ă  l'humiditĂ©, comme un salon, une chambre, ou un couloir, vous pouvez trĂšs bien opter pour des bandes LED non Ă©tanches. En revanche, si vous avez un projet d’éclairage pour votre salle de bain, il faudra recourir Ă  des bandes LED ruban LED pour un salon ?La mĂȘme question se pose pour chaque piĂšce de la maison souhaitez-vous un Ă©clairage d'ambiance dĂ©coratif, ou un Ă©clairage utile pour remplacer ou complĂ©ter l'Ă©clairage de votre piĂšce ?Dans le premier cas, pour un Ă©clairage d'ambiance afin d'apporter une touche "cosy" Ă  la piĂšce, un blanc chaud est prĂ©fĂ©rable. Dans le second cas, pour servir d'Ă©clairage Ă  la piĂšce, le blanc froid sera plus adaptĂ©, avec une puissance de 120 LEDs par mĂštre par vous pouvez trĂšs bien jouer avec les deux teintes de blanc grĂące aux Rubans LED CCT, qui regroupent Ă  la fois des LEDs en blanc froid ET des LEDs en blanc chaud. La tĂ©lĂ©commande fournie dans le kit vous permet ainsi de rĂ©gler la teinte de vous souhaitez apporter une touche festive Ă  votre piĂšce, pourquoi ne pas faire varier les couleurs en fonction de la musique ambiante ? Choisissez dans ce cas une Bande LED Ă  changement de couleurs, dite "RGB" avec un capteur de Rubans LED disposant de dos autocollant, il vous suffit de dĂ©coller la pellicule de protection afin de les coller oĂč bon vous ruban LED pour un aquarium ?Pour un aquarium, bien Ă©videmment, un Ruban LED Ă©tanche s'impose. TrĂšs souvent, le blanc froid est prĂ©fĂ©rĂ© au blanc chaud puisqu'il s'agit d'Ă©clairer l'aquarium, il offre un trĂšs joli rendu visuel avec une consommation Ă©lectrique trĂšs rĂ©duite. Nous vous recommandons de choisir un Ruban LED avec 120 LEDs/m afin d'avoir une puissance Ă©levĂ©e pour bien Ă©clairer l' Bande LED "classique" n'est pas la seule solution, vous pouvez Ă©galement opter pour un Ruban LED nĂ©on. C'est un luminaire parfaitement adaptĂ© aux conditions d'un aquarium avec une bande LED intĂ©gralement protĂ©gĂ©e par une enveloppe 100% silicone. Autre avantage, il n'y a pas d'effet "points" comme on peut trouver sur une bande LED classique, ce qui offre donc une lumiĂšre continue et harmonieuse sur toute la kits sont disponibles en plusieurs longueurs et disposent d'alimentations 220V afin de vous brancher directement sur le secteur. Vous pouvez Ă©galement utiliser un profilĂ© aluminium si vous choisissez une bande LED que la "TempĂ©rature de couleur" ?La tempĂ©rature de couleur indique en Kelvins K la teinte du ruban LED, tantĂŽt chaude nuance jaune pour un blanc "chaud", tantĂŽt froide nuance lĂ©gĂšrement bleutĂ©e pour un blanc "froid". Pour un ruban LED "blanc chaud", la tempĂ©rature de couleur se situe entre 2700 et 3000K. Un Ă©clairage plus froid atteint des valeurs entre 6000 et 6500K. Tout comme la lumiĂšre du soleil, la couleur de la lumiĂšre artificielle a des rĂ©percussions sur notre ressenti, sur la sensation de confort dans un effet, suivant l'ambiance lumineuse que l'on souhaite crĂ©er, on favorisera soit une teinte chaude, soit une teinte froide La lumiĂšre "blanc chaud" est idĂ©ale pour crĂ©er une ambiance chaleureuse, feutrĂ©e. Elle est particuliĂšrement adaptĂ©e pour l'Ă©clairage des chambres et du salon, des piĂšces oĂč l'on cherche Ă  se lumiĂšre "blanc froid" sera plutĂŽt utilisĂ©e dans les magasins afin de mettre en valeurs les produits, les objets. Elle est plus adaptĂ©e pour des ambiances stimulantes et des environnements de l'inverse des bandes LED de type "Blanc Chaud" et "Blanc Froid" qui intĂšgrent chacune un type de LED dĂ©diĂ© Ă  cette teinte, les bandes LED de type "Blanc Variable" dites "CCT" pour "Correlated Color Temperature CCT" mĂ©langent les deux 1 LED blanc chaud + 1 LED blanc froid, ce qui vous permet de jouer entre les deux signifie l'abrĂ©viation RGB pour une Bande LED ?Il s'agit d'une bande LED capable de changer de couleur via l'utilisation d'un contrĂŽleur. L'obtention des diffĂ©rentes teintes se fait par le mĂ©lange des 3 couleurs primaires que sont le rouge Red, le vert Green et le bleu Blue, d'oĂč l'abrĂ©viation RGB qui en rĂ©sulte. Ces 3 couleurs sont prĂ©sentes sur la mĂȘme puce. Consultez ce tutoriel "Qu'est ce qu'un Ă©clairage LED RGB ?" pour en savoir plus, et dĂ©couvrez nos kits RGB avec alimentation obtenir du blanc avec un ruban LED RGB ?Oui, il est possible d'avoir du blanc avec une bande LED RGB. Toutefois, il ne s'agira pas d'un blanc pur car la bande va associer les 3 couleurs primaires pour y arriver. C'est pourquoi il existe des rubans qui associent des LED Ă  changement de couleurs et de vĂ©ritables LED blanches. On les appellent des LED RGBW W=white, blanc froid et RGBWW WW=warm white, blanc chaud.Comme vous pouvez le constater sur la photo, le choix d'une bande LED RGB pour produire du blanc n'est pas la meilleure solution, d'oĂč l'intĂ©rĂȘt des bandes LED RGBW RGB White intĂ©grant du RGB et du blanc froid sur chaque LED, ou des rubans LED RGB+W alternant entre 1 LED RGB et 1 LED blanc froid. Il existe les Ă©quivalents en blanc chaud, RGBWW et RGB+ qu'un ruban LED RGBW ?C'est un ruban Ă  changement de couleur qui est Ă©quipĂ© en plus de vraies LED blanches. D'oĂč l'abrĂ©viation RGBW, le W signifiant "white" soit "blanc" en français. Il existe 2 modĂšles le ruban RGBW et le ruban RGB+W. Pour comprendre la diffĂ©rence entre ces 2 versions regardez ce petit tutoriel.
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Par Euronews ‱ Mise Ă  jour 03/04/2017 euronews_icons_loadingEn attendant la voiture autonome, votre vĂ©hicule est dĂ©jĂ  fortement automatisĂ© et il le sera encore plus dans les annĂ©es qui viennent grĂące Ă  la mise en place de systĂšmes de “conduite mains libres”. Vous n’aurez plus besoin dĂȘtre totalement concentrĂ© sur la route, mais vous devrez rester vigilant. C’est ce que nous dĂ©couvrons dans cette Ă©dition spĂ©ciale de Futuris consacrĂ©e Ă  des projets de recherche europĂ©en dĂ©diĂ©s Ă  ces nouvelles formes de pilotage de Göteborg en SuĂšde, les ingĂ©nieurs de Volvo nous ont conviĂ© dans l’un de leurs vĂ©hicules de dĂ©monstration qui leur sert Ă  tester en conditions rĂ©elles, leurs derniers systĂšmes de conduite automatisĂ©e. Nous roulons sur une autoroute alors que le trafic est chargĂ©, la vitesse est de 70 km-heure et personne ne tient le volant la voiture est capable de conduire toute en sĂ©curitĂ© ? Nous posons la question Ă  Daniel Tidholm, ingĂ©nieur de recherche en dĂ©veloppement fonctionnel au sein du groupe Volvo. “La voiture perçoit trĂšs bien les vĂ©hicules qui l’entourent elle garde toujours une distance de sĂ©curitĂ© avec le vĂ©hicule qui se trouve devant elle, elle surveille le trafic en permanence, indique-t-il. Donc en fait, Ă  bien des niveaux, je me sens plus en sĂ©curitĂ© que si je tenais moi-mĂȘme le volant,” automatique “si la situation le permet”Volvo, mais aussi Audi travaillent sur cette “conduite mains libres” dans certaines conditions, lĂ  encore sur autoroute. Le modĂšle allemand expĂ©rimentĂ© dans lequel nous montons prĂšs de Wolfsbourg en Allemagne analyse l’environnement et propose de passer en pilotage automatique si la situation le permet.“Quand les prĂ©requis sont remplis, Ă  savoir que je ne dĂ©passe pas 130 km-heure, qu’il y a un marquage au sol sur la route et que je ne fais pas de manoeuvres brusques, je reçois un signal qui me donne la possibilitĂ© de passer en pilotage automatique, explique Birthe Finkendey, ingĂ©nieure mĂ©canique dans la branche recherche du groupe Volkswagen. C’est un message qui indique que ce mode est prĂȘt Ă  ĂȘtre enclenchĂ© et je peux l’activer en appuyant sur ces deux boutons,” nous vĂ©hicules dĂ©veloppĂ©s dans le cadre d’un projet de recherche europĂ©en restent dans leur voie de circulation et adaptent leur vitesse au trafic. Ils peuvent aussi assister le conducteur pour changer de voie ou manoeuvrer.“Je veux passer sur la voie de droite, donc j’appuie deux fois sur cette commande Ă  droite, dit Daniel Tidholm, Ă  bord du vĂ©hicule Volvo. Les capteurs surveillent ce qui se trouve sur le cĂŽtĂ© de la voiture et cherchent un bon intervalle et quand elle l’a trouvĂ©, elle allume le clignotant et change de voie,” au mode manuel en cas d’urgenceA ce niveau d’autonomie, les conducteurs devront encore garder un oeil sur la route en permanence et rester vigilants car en cas de problĂšme, les commandes seront amenĂ©es Ă  revenir en mode manuel. Pour l’instant, les constructeurs automobiles europĂ©ens n’en sont pas encore Ă  la commercialisation de ce type dĂ©quipement, il leur faut perfectionner l’ capacitĂ©s de perception de la voiture elle-mĂȘme doivent encore progresser. Elles reposent sur un certain nombre de camĂ©ras, de radars et de capteurs qui collectent des informations sur ce qui se passe autour du vĂ©hicule, puis ses donnĂ©es sont rĂ©unies et traitĂ©es dans ce que l’on pourrait appeler son “cerveau informatique”.Interaction homme-machine“Ces voitures qui ont des capteurs multiples sont capables dĂȘtre tout le temps vigilantes ce qui veut dire qu’elles peuvent rĂ©pondre Ă  n’importe quel danger et n’importe quelle situation de trafic,” affirme Henrik Lind, expert technique en capteurs pour vĂ©hicules autonomes au sein du groupe cerveau informatique et tout lĂ©quipement d’automatisation ont Ă©tĂ© placĂ©s dans le coffre de ce modĂšle de recherche. Les futurs systĂšmes qui Ă  terme, seront mis sur le marchĂ© devront ĂȘtre plus compacts, abordables et performants. Henrik Lind renchĂ©rit “Nous avons besoin d’un vĂ©hicule qui soit en mesure de comprendre l’environnement complet autour de lui. Il nous faut aussi analyser le comportement des vĂ©hicules qui se trouvent Ă  proximitĂ© et reconnaĂźtre quelles sont leurs intentions et ne l’oublions pas il doit aussi y avoir une interaction entre l’homme et la machine qui soit bien mise en oeuvre Ă  bord,” insiste-t-il..VolvoCarGroup&39;s Henrik Lind told me how self-driving cars will "hook up" to other cars, assembling into fascinating car trains Futuris Denis Loctier loctier 28 mars 2017Des voitures qui communiquent avec leur environnementPlutĂŽt fiables sur autoroute, ces voitures automatisĂ©es ne peuvent pas faire face Ă  un trafic urbain complexe. Dans l’avenir, elles pourraient communiquer entre elles pour mieux apprĂ©hender leur environnement, mais Ă©galement avec des infrastructures routiĂšres elles aussi communicantes.“Je crois qu’en contexte urbain, on ne peut pas dĂ©pendre uniquement du vĂ©hicule et de ses capteurs, reconnaĂźt Aria Etemad, coordinateur du projet AdaptIVe et chercheur en conduite automatisĂ©e chez Volvo. On doit ĂȘtre connectĂ© Ă  l’environnement ce qui veut dire que dans le futur, on pourrait avoir de nombreux capteurs Ă  un carrefour – peut ĂȘtre des scanners lasers, etc. – qui surveillent ce qui s’y passe, combien de piĂ©tons le traversent, etc. ; ensuite, cette information doit ĂȘtre partagĂ©e avec le vĂ©hicule et c’est comme cela qu’il percevra plus de choses,” would we need self-driving cars? I asked Aria Etemad, vwgroup_en researcher in automated driving. Story coming up in euronews Denis Loctier loctier 28 mars 2017Conduite coopĂ©rativeRendre la conduite urbaine coopĂ©rative, voilĂ  qui devrait prendre des annĂ©es en recherche et dĂ©veloppement. Cela ne fait pas peur Ă  une Ă©quipe de lĂ©cole des MINES ParisTech qui Ă©labore des algorithmes destinĂ©s aux voitures automatisĂ©es. Objectif coordonner leurs manoeuvres et ainsi, rendre le flux de circulation plus rapide et plus sĂ»r.“Le problĂšme, fait remarquer Arnaud de La Fortelle, directeur du Centre de robotique de lĂ©cole, c’est qu’il y a une contradiction entre ces deux objectifs plus je veux aller vite, moins je suis sĂ»r et si je veux ĂȘtre trĂšs sĂ»r, je vais trĂšs lentement et ce n’est pas efficace. Donc la question est comment fait-on pour augmenter les deux Ă  la fois ? Et pour cela, on a besoin non seulement de bons systĂšmes de communication, mais de bons algorithmes pour savoir comment on peut augmenter les deux en mĂȘme temps,” nous montre une simulation par ordinateur oĂč des voitures automatisĂ©es traversent une intersection en se coordonnant les unes par rapport aux autres. Mais dans la vie rĂ©elle, des problĂšmes de communication peuvent intervenir ! Les chercheurs en ont tenu compte.“Plus la simulation sera rĂ©aliste, plus il y aura de difficultĂ©s qui vont se prĂ©senter, confirme Zhiyuan Yao, chercheur en transport intelligent Ă  Mines ParisTech avant d’ajouter Mais on essaie de prendre tous ces problĂšmes en considĂ©ration. De cette maniĂšre, on peut les rĂ©soudre les uns aprĂšs les autres.”Comment faire en sorte que les vĂ©hicules autonomes puissent arriver sur toutes les routes ? A. de la Fortelle de MINES_ParisTech explique. Denis Loctier loctier 28 mars 2017Tests sur simulateur de poids lourdsGrĂące Ă  l’automatisation et Ă  la coopĂ©ration, les conducteurs seront relevĂ©s de certaines tĂąches. Il pourrait donc y avoir des moments oĂč ils seront moins attentifs Ă  la route. Dans ce cas, comment faire pour les amener Ă  rĂ©agir en cas d’urgence ?A Göteborg, une autre Ă©quipe s’attaque Ă  la question en faisant passer des tests Ă  des chauffeurs routiers dans un simulateur de conduite de poids lourds. “Ce que nous allons mesurer, expose Mikael Söderman, spĂ©cialiste en facteurs humains chez Volvo, c’est la vitesse avec laquelle le chauffeur va rĂ©agir quand on lui demande de reprendre les commandes, mais nous allons voir aussi comment il va rĂ©agir est-ce qu’il rĂ©agit comme il faut avec le volant et les dispositifs de freinage ?”Lors d’un test auquel nous assistons, le sujet regarde passivement la route, le simulateur Ă©tant en pilotage automatique. Mais Ă  un moment donnĂ©, les capteurs du camion dĂ©tectent une voiture mal stationnĂ©e sur la bande d’arrĂȘt d’urgence. Le chauffeur doit saisir le volant pour Ă©viter une collision. GrĂące au dispositif de pilotage, il a su Ă  quoi s’attendre et rĂ©agi trĂšs rapidement. “Quand on n’a pas l’habitude de ce genre de scĂ©nario – comme quand quelqu’un vous dit “Regarde, y a un hĂ©licoptĂšre lĂ -bas ! “ et que tout d’un coup, il y a un animal sur la route quand vous tournez la tĂȘte, vous faites “Oh !”, vous ĂȘtes vraiment surpris !” raconte Christer Lundevall, collaborateur du constructeur. Mikael Söderman poursuit “On regarde aussi ce qui se passe quand le chauffeur est occupĂ© Ă  une autre tĂąche, par exemple quand il joue sur son smartphone.”A l’avenir, quand un chauffeur oubliera totalement la route et ne rĂ©agira pas au signal d’alerte, le vĂ©hicule devra ĂȘtre capable de choisir la meilleure solution poursuivre sa route ou s’ automatisĂ©s dans l'UE quelles opportunitĂ©s et quels dĂ©fis ? Briefing EN Parlement europĂ©en Europarl_FR 13 janvier 2016Quelle interface ?L’interaction homme-machine est au coeur de ce projet europĂ©en. A lÉcole nationale polytechnique d’AthĂšnes, ces scientifiques travaillent sur une interface visuelle qui permettra aux voitures classiques et automatisĂ©es dĂ©voluer aisĂšment cĂŽte-Ă -cĂŽte.“Dans un flux de circulation mixte, fait remarquer Angelos J. Amditis, coordinateur du projet AUTONET2030 et directeur de recherche Ă  l’Institut de communication et des systĂšmes informatiques, les conducteurs devront relever de nouveaux dĂ©fis qui nĂ©cessiteront de meilleures solutions d’interface. Le but est de leur fournir toutes les informations nĂ©cessaires de maniĂšre simple, rapide et Ă  temps, pour ĂȘtre sĂ»r qu’ils comprennent bien ce qui se passe, qu’ils prennent la bonne direction et qu’ils agissent de façon cohĂ©rente avec les autres vĂ©hicules,” Ă  cette interface, les chauffeurs de voitures classiques bĂ©nĂ©ficieront eux aussi de cette mise en commun des donnĂ©es en fluidifiant la voici une dĂ©monstration. “On va rouler doucement derriĂšre un vĂ©hicule et Ă  un moment donnĂ©, l’application va nous suggĂ©rer de doubler et c’est ce qu’on va faire,” explique Richardos Drakoulis, ingĂ©nieur en systĂšme de transport intelligent ICCS. Les ingĂ©nieurs ont dĂ©veloppĂ© les grandes lignes de cette interface avec des psychologues pour veiller Ă  rĂ©duire le stress Ă©ventuel des usagers quand ils doivent cĂ©der les commandes Ă  la Pantazopoulos, son collĂšgue, indique “Ces informations donnent au conducteur le sentiment dĂȘtre plus Ă  l’aise et plus en sĂ©curitĂ©. Donner une telle confiance, c’est l’un des dĂ©fis en matiĂšre de conduite automatisĂ©e.”Bande LEDAu Centre allemand de recherche aĂ©rospatiale DLR Ă  Braunschweig, nous dĂ©couvrons dans une version plus futuriste, une autre interface visuelle destinĂ©e aux voitures dotĂ©es d’un autopilotage. Dans ce concept, une bande LED encercle le conducteur Ă  l’intĂ©rieur de son vĂ©hicule. La lumiĂšre change de couleur en fonction de la situation sur la route.“On utilise diffĂ©rentes couleurs en mode manuel, c’est vert et rouge. Vert, cela veut dire que “tout est ok” et rouge “faites attention, il y a un danger”, nous explique Anna Schieben, spĂ©cialiste en intĂ©gration homme-machine au Centre DLR. Le bleu, c’est pour indiquer que le mode automatique fonctionne correctement, pour dire Ă  celui qui est derriĂšre le volant que tout est en ordre, le pilote automatique conduit comme il doit le faire.”Ce simulateur offre une vue panoramique de la route et confronte le sujet Ă  des imprĂ©vus comme des chantiers ou des manoeuvres risquĂ©es de voitures Ă  proximitĂ©. GrĂące Ă  la bande LED, impossible de rater une alerte lumineuse quand il est en train de faire autre couleurs“L’affichage d’ambiance est installĂ© autour du conducteur, dit Johann Kelsch, chercheur en intĂ©gration homme-machine, cela permet – quand il n’est pas concentrĂ© sur la conduite, par exemple quand la voiture est en mode automatique et qu’il lit le journal – d’attirer son attention quel que soit l’endroit oĂč il regarde et c’est un grand avantage de cette technologie.”Quand une situation se complique, le pilote automatique peut faire afficher une couleur d’alerte par prĂ©caution. Le conducteur sera alors prĂȘt Ă  rĂ©agir rapidement si cela devient nĂ©cessaire. “GrĂące Ă  ces couleurs, insiste Anna Schieben, l’ensemble du systĂšme est facile Ă  comprendre je me sens en sĂ©curitĂ© et dans une situation confortable et je sais tout le temps exactement quelles possibilitĂ©s il y a, par exemple quels sont les niveaux d’automatisation disponibles.”Les systĂšmes de conduite automatisĂ©e gagnent peu Ă  peu en sĂ©curitĂ©, performance et confort d’aprĂšs de nombreux chercheurs, ils devraient devenir courants dans nos voitures d’ici dix ou quinze ans. Denis Loctier avec StĂ©phanie LafourcatĂšre Dansson nouvel opus, Carla Bruni Ă©voque une sĂ©paration physique de quelques jours avec son mari, Nicolas Sarkozy. Une chanson qui n'a pas manquĂ© de faire rĂ©agir le principal intĂ©ressĂ©. La Au topCELINEAu top5QualitĂ© au topSERGEQualitĂ© au top4ParfaitCLAUDIAParfait5TrĂšs bon produitMICHELTrĂšs bon produit4GĂ©nial bon Ă©clairageSEVERINEGĂ©nial bon Ă©clairage5TrĂšs bien. Dommage qu ilANGELIQUETrĂšs bien. Dommage qu il n a pas de tĂ©lĂ©commande5Bon produitDE produit4TrĂšs bienCARINEFacile Ă  poser et trĂšs lumineux5Joli dĂ©coJACQUELINEJoli dĂ©co5La fĂȘte dans la chambreCELINELed posĂ©/collĂ© sur la tĂȘte de lit dans la chambre de ma fille et c’est discothĂšque!!! Facile Ă  poser les couleurs sont sympa, en lumiĂšre indirecte5👍SOPHIE👍5Bon produitWILLIAMProduit nickel4Produit de qualitĂ©OlivialiProduit achetĂ© pour une ado dĂ©co. Produit solide. AprĂšs 1 mois de pose, il fonctionne encore. TrĂšs ai achetĂ© ce produit5super fonctionnalitĂ©penhouettrĂšs contente de mon achat5Oui mais....Fred91000Tout en restant objectif sur mon achat que j’ai dĂ©jĂ  dĂ» ramener 1 fois pour l’échanger le visuel est assez sympa; son montage reste facile Ă  effectuer; reste la rĂ©activitĂ© Ă  la dĂ©tection de l’ouverture qui reste moyenne placĂ© Ă  8cm de l’ouverture de la porte du placard. SystĂšme de dĂ©tection Ă  topRachou34Super rendu Je l’ai fixĂ© dans la chambre de mon fils ados Il Ă©tais ravis5WahouFlotte60Super achat Je recommande !4TrĂšs pratiqueKr80Facile et discret , il se met partout5Joli effets et bonne luminositĂ©Sammy57Excellent facile Ă  adapter5
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Conclusiondu test et avis de la rĂ©daction. Avant de vous donner nos avis de spĂ©cialistes d’Alexa, nous avons interrogĂ© KlĂ©ment, 11 ans, utilisateur de la premiĂšre heure de ce tout nouveau Fire TV Stick 4K. La Fire TV est trĂšs rapide et la qualitĂ© des vidĂ©os est trĂšs bien ! la tĂ©lĂ©commande est assez bien faite et finalement, je

Depuis quelques annĂ©es maintenant, Philips prend un malin plaisir Ă  Ă©clairer ses Smart TV avec le dĂ©sormais cĂ©lĂšbre systĂšme Ambilight. Un systĂšme de diodes multicolores, qui projettent sur le mur une ambiance lumineuse, avec des couleurs qui s’adaptent automatiquement Ă  ce qui est affichĂ© Ă  l’écran. Aujourd’hui, Philips souhaite permettre Ă  n’importe quel tĂ©lĂ©viseur d’ĂȘtre compatible Ambilight. De l’Ambilight pour tous, avec le Hue Play Gradient Lightstrip Pour cela, la marque lance un tout nouveau modĂšle de Philips Hue. Pas d’ampoule ici, il s’agit d’une bande lumineuse baptisĂ©e Hue Play Gradient Lightstrip. Comme son nom le laisse deviner, il s’agit ici d’un ruban LED, que l’on va venir fixer Ă  l’arriĂšre de sa Smart TV. Philips va proposer divers modĂšles, permettant de s’adapter Ă  des tĂ©lĂ©viseurs de 55, 65 et mĂȘme 75″. Toutefois, il ne suffira pas de faire l’acquisition de Hue Play Gradient Lightstrip pour Ă©clairer son tĂ©lĂ©viseur, puisque l’ensemble fonctionnera de concert avec le boitier Hue TV Sync Box. Un boitier d’ores et dĂ©jĂ  disponible, et affichĂ© en France au tarif de
 249 euros. En ce qui concerne les bandes lumineuses Hue Play Gradient Lightstrip, le prix dĂ©pendra Ă©videmment de la taille souhaitĂ©e, sachant que le modĂšle “de base”, soit celui taillĂ© pour un tĂ©lĂ©viseur de 55″, sera affichĂ© Ă  179,99 euros. “En combinant ce nouveau ruban LED avec la fonction de synchronisation lumineuse Philips Hue, les consommateurs peuvent dĂ©sormais vĂ©ritablement s’immerger dans leurs films, leurs Ă©missions de tĂ©lĂ©vision, leurs jeux et leur musique Surround Lighting !” explique Philips. Pour les curieux, ce nouveau Hue Play Gradient Lightstrip sera commercialisĂ© Ă  compter du 6 octobre. Reste Ă  savoir maintenant si ces derniers seront rĂ©ellement intĂ©ressĂ©s par le fait de dĂ©bourser plus de 400€ minimum pour transformer leur Smart TV en une Smart TV Ambilight

Jecompte mettre un arduino pour rĂ©cupĂ©rer le signal qui sort du cĂąble et de le transmettre Ă  d'autre bandeau de led. Le truc c'est que je vais faire la transmission par IR car les bandeau sont contrĂŽlĂ© ainsi mais c'est pas pratique comme communication car les Ă©metteurs et rĂ©cepteur doivent ĂȘtre visibles mais c'est le moyen avec le
DĂ©couvrez tout le potentiel des TV OLED Les TV OLED sont Ă  l'heure actuelle celles qui offrent l'expĂ©rience visuelle la plus intense avec des noirs profonds, un contraste infini et des couleurs d'une richesse incomparable. TV OLED de quoi s'agit-il ? Une OLED Organic Light-Emitting Diode - diode Ă©lectroluminescente organique est un composant capable de produire de la lumiĂšre Ă  partir d'une substance organique qui s'illumine lorsqu'elle est traversĂ©e par un courant Ă©lectrique. Les tĂ©lĂ©viseurs OLED n'ont donc pas besoin de rĂ©troĂ©clairage pour fonctionner, puisque chaque pixel gĂ©nĂšre sa propre lumiĂšre. Cette technologie permet de concevoir des TV d'une extrĂȘme finesse. Comment fonctionne une TV OLED ? La dalle d'un tĂ©lĂ©viseur OLED adopte une multitude de diodes OLED. Chaque pixel comprend ainsi 4 sous-pixels constituĂ©s chacun d'une OLED de couleur qui Ă©met sa propre lumiĂšre gĂ©nĂ©ralement RVBW - Rouge, Vert, Bleu et Blanc. Les deux faces de la dalle OLED sont recouvertes d'un film transistor celui de la face avant est transparent chargĂ©s de faire passer un courant Ă©lectrique pour allumer et Ă©teindre chaque sous-pixel. Cette conception spĂ©cifique permet de fabriquer des Ă©crans de TV OLED ultra fins et trĂšs lĂ©gers. Les Ă©crans des TV LCD LED, constituĂ©s d'un systĂšme de rĂ©tro-Ă©clairage LED, de nombreux filtres et d'une matrice LCD monochrome, ne peuvent atteindre une telle finesse. Chaque pixel d'un TV OLED peut ĂȘtre Ă©teint ou allumĂ© individuellement, avec une intensitĂ© lumineuse plus ou moins importante. La technologie OLED permet ainsi d'obtenir un contraste infini et des couleurs particuliĂšrement riches et nuancĂ©es. Un TV LCD ou un TV QLED est pour sa part constituĂ© d'un systĂšme de rĂ©tro-Ă©clairage LED, de nombreux filtres et d'une matrice LCD monochrome. Le rĂ©troĂ©clairage des dalles LCD peut ĂȘtre direct rĂ©troĂ©clairage DLED , Direct LED ou Full LED mais il est le plus souvent indirect rĂ©tro-Ă©clairage Edge-LED, cette technologie permettant d'affiner l'Ă©paisseur des TV LED. L'inconvĂ©nient majeur de cette technologie de rĂ©tro-Ă©clairage Edge LED, c'est que le rĂ©troĂ©clairage n'est pas homogĂšne et peut difficilement ĂȘtre localisĂ© avec prĂ©cision. TV OLED noir absolu Contrairement aux TV LCD LED, les TV OLED ne nĂ©cessitent pas de systĂšme de rĂ©tro-Ă©clairage chaque pixel intĂšgre sa propre source lumineuse dont l'intensitĂ© peut ĂȘtre modulĂ©e, pour afficher un point plus ou moins lumineux. Lorsqu'un pixel est Ă©teint, on obtient un vĂ©ritable point noir. Un noir absolu est par contre trĂšs difficile Ă  obtenir avec les technologies LCD LED et QLED qui exploitent un rĂ©troĂ©clairage Edge LED de la lumiĂšre rĂ©siduelle peut dĂ©border ou filtrer au travers d'un pixel opacifiĂ©. Cela peut se traduire Ă  l'Ă©cran par un effet de halo lumineux appelĂ© clouding ou blooming autour de certains Ă©lĂ©ments de l'image clair qui se dĂ©tachent sur un fond sombre. Les zones les plus sombres de l'image ne sont jamais vĂ©ritablement noires, mais au mieux d'un gris trĂšs foncĂ©. Vue en coupe d'un TV LCD avec rĂ©tro-Ă©clairage Edge LEDPour afficher la lune sur un ciel nocturne Ă  gauche sur le schĂ©ma, la technologie Edge LED implique de rĂ©tro-Ă©clairer une bande verticale de la largeur de la lune sur toute la hauteur du tĂ©lĂ©viseur Ă  droite du schĂ©ma. RĂ©sultat un halo lumineux vertical se forme sur l'image. Avec les TV OLED, ce phĂ©nomĂšne est impossible. Comme chaque pixel OLED peut ĂȘtre complĂštement Ă©teint si nĂ©cessaire, les noirs sont vraiment noirs, au point que l'Ă©cran d'un TV OLED allumĂ© qui n'affiche aucune image est imperceptible dans une piĂšce plongĂ©e dans l'obscuritĂ©. Un TV LCD ou QLED serait quant Ă  lui immĂ©diatement perceptible on distinguerait sa dalle grise. Vue en coupe d'un TV OLEDComme chaque pixel OLED dispose de sa propre source lumineuse, seuls ceux qui servent Ă  afficher la lune sont allumĂ©s au maximum. Le ciel nocturne tout autour est bien plus sombre qu'avec un TV LCD Edge LED. TV OLED contraste rĂ©aliste, couleurs plus riches Les TV OLED prĂ©sentent une supĂ©rioritĂ© trĂšs nette sur les TV LCD en termes de contraste et de saturation des couleurs. Avec la technologie OLED et son contraste infini, la reproduction des couleurs est plus dynamique. La possibilitĂ© pour la technologie OLED de produire un noir plus dense, plus intense, permet de mieux faire ressortir les nuances de couleurs affichĂ©es sur les TV OLED. Les couleurs sont plus vives, plus saturĂ©es, plus naturelles. TV OLED angle de vision optimal Contrairement Ă  la technologie LCD qui est trĂšs directive et nĂ©cessite de se trouver bien en face du tĂ©lĂ©viseur pour bĂ©nĂ©ficier d'une qualitĂ© d'image optimale, la technologie OLED offre un angle de vision bien plus Ă©tendu. La lumiĂšre diffusĂ©e par une TV OLED Ă©tant plus diffuse, le confort de vision est optimal que vous soyez en face du tĂ©lĂ©viseur OLED, sur un cĂŽtĂ©, au dessus ou en dessous, vous profitez d'une qualitĂ© d'image identique, sans perte de luminositĂ© ni dĂ©rive colorimĂ©trique. TV OLED images fluides Le dĂ©faut majeur des TV LCD lorsqu'on regarde un film d'action ou un Ă©vĂ©nement sportif, c'est le temps de latence, c'est-Ă -dire le temps que met un pixel pour passer du noir au blanc puis revenir au noir. Un temps de latence Ă©levĂ© entraĂźne un phĂ©nomĂšne de rĂ©manence traĂźnage de l'image, image "fantĂŽme", saccades. Avec les TV OLED, finies les saccades et la rĂ©manence. Le temps de rĂ©ponse est infĂ©rieur Ă  0,1 ms, lĂ  oĂč les meilleures TV LCD affichent un temps de rĂ©ponse de 2 Ă  5 ms. Les TV OLED s'approchent ici des performances du plasma les meilleures dalles plasma offraient un temps de rĂ©ponse pouvant atteindre 0,001 ms et promet donc des images plus fluides et une meilleure dĂ©finition sur les images en mouvement, sans effet de flou. TV OLED plus minces L'extrĂȘme finesse de la matrice des TV OLED et l'abandon du rĂ©troĂ©clairage rendent possible la conception d'Ă©crans d'une Ă©paisseur de l'ordre d'un demi centimĂštre, voire moins, pour une diagonale de plus de 127 cm ! Cette finesse s'accompagne d'une lĂ©gĂšretĂ© record puisque, Ă  taille Ă©gale, une TV OLED est deux fois plus lĂ©gĂšre qu'un tĂ©lĂ©viseur LCD LED. Les TV OLED sont particuliĂšrement fins, ce qui permet de les intĂ©grer de maniĂšre plus discrĂšte. Par ailleurs, la technologie OLED permet de produire des dalles souples qui supportent d'ĂȘtre recourbĂ©es. Le tĂ©lĂ©viseur OLED LG Ă  Ă©cran enroulable conçu par le fabricant corĂ©en s'escamote ainsi complĂštement dans un coffre qui intĂšgre l'Ă©lectronique et la partie audio, avec un encombrement rĂ©duit. Lorsqu'on ne l'utilise pas, l'Ă©cran de ce tĂ©lĂ©viseur OLED disparait complĂštement, comme un Ă©cran de projection TV OLED le tĂ©lĂ©viseur parfait ? Chaque mĂ©daille ayant son revers, la technologie OLED n'est pas sans quelques petits inconvĂ©nients. La longĂ©vitĂ© Les dĂ©tracteurs des TV OLED lui opposent sa soit disant moindre durĂ©e de vie que celle des meilleures dalles LCD. Les fabricants de TV OLED tablent pourtant sur une espĂ©rance de vie supĂ©rieure Ă  50 000 heures, soit tout de mĂȘme 27 ans Ă  raison de 5 heures d'utilisation quotidienne ! La sensibilitĂ© au marquage Les premiĂšres gĂ©nĂ©rations de TV OLED pouvaient ĂȘtre sujettes au marquage lors de l'affichage prolongĂ© d'images statiques logos de chaĂźnes TV, compteur de vitesse dans un jeu de simulation automobile, etc.. Ce marquage se manifestait par une rĂ©manence image fantĂŽme de toute image statique trop longtemps affichĂ©e. Pour Ă©viter cela, les fabricants intĂšgrent dĂ©sormais aux TV OLED un systĂšme anti-marquage efficace qui fait varier de maniĂšre imperceptible Ă  l'oeil l'Ă©tat des pixels affichant de maniĂšre prolongĂ©e la mĂȘme image. RĂ©sultat en utilisation standard, les TV OLED ne prĂ©sentent plus de problĂšme de marquage. Un prix Ă©levĂ© Comme pour toute nouvelle technologie, le prix des TV OLED Ă  leur lancement Ă©tait plus Ă©levĂ© que celui d'un TV LED classique. Aujourd'hui, grĂące Ă  des investissements massifs dans des usines de productions de dalles OLED trĂšs performantes, LG est en mesure de produire plus de dalles et d'en abaisser les coĂ»ts de fabrication. Par ailleurs, Sony, Philips, Loewe et Panasonic proposent des TV OLED conçues avec des dalles OLED fabriquĂ©es par LG. La multiplication des acteurs sur ce marchĂ© contribue ainsi Ă  faire baisser les prix des TV OLED qui sont de plus en plus abordables. . 295 76 183 363 17 328 355 243

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